Ducati

Pro-I Evo Advanced Safety

359,00 €

(prezzo consigliato)

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Pro-I Evo Advanced Safety

359,00 €

(prezzo consigliato)

Esplora la città con stile e in modo sostenibile grazie al monopattino elettrico Ducati Pro-I Evo Advanced Safety. Con il suo telaio in lega di alluminio, leggero ma resistente, e i pneumatici a camera d'aria, esplorare ogni angolo della città diventa un gioco da ragazzi!

GUIDA CONFORTEVOLE

Solo il meglio dal tuo monopattino! Guida super confortevole anche su strade con pavimentazione irregolare come pavé o ciottolati grazie ai pneumatici con camera d'aria, che riducono l'impatto delle vibrazioni sul guidatore.

PRATICO ALL'USO

Scopri la perfetta combinazione di prestazioni e praticità del monopattino elettrico Ducati Pro-I Evo Advanced Safety. Grazie al telaio in lega di alluminio, e al meccanismo di chiusura easy-folding, il trasporto del monopattino diventa un gioco da ragazzi e potrai esplorare con facilità e in modo sostenibile ogni angolo della città!

GODITI IL VIAGGIO

Raggiungi senza sforzo le tue mete grazie al potente e silenzioso motore brushless del tuo Ducati Pro-I Evo Advanced Safety. Prestazioni eccellenti e manutenzione minima nel tempo, per una guida sicura, piacevole ed eco-sostenibile!

TUTTO SOTTO CONTROLLO

Con il doppio sistema di frenata, l'e-scooter Ducati Pro-I Evo Advanced Safety garantisce la tua sicurezza in ogni istante. Che tu stia guidando in mezzo al traffico o su strade più tranquille, la situazione sarà sempre sotto il tuo controllo!

I SEGNI DISTINTIVI

Leggero

12 Kg

Motore

Brushless 350 W - 15 Nm

Batteria

36 V - 7,8 Ah - 280 Wh

Freni

Elettronico anteriore e a disco posteriore

Pneumatici

8,5" con camera d'aria

Pendenza

15%

MOTORE BRUSHLESS 350 W, 15 Nm

Il monopattino è dotato di un motore brushless da 350 W, 15 Nm, con picco di potenza di 500 W. Questo tipo di motore offre una guida silenziosa ed efficiente, richiede meno manutenzione rispetto ai tradizionali modelli a spazzole e assicura una durata maggiore nel tempo. Inoltre, il picco di potenza da 500 W permette di percorrere strade urbane con una pendenza fino al 15%.

SISTEMA FRENANTE CON TECNOLOGIA KERS INTEGRATA

La combinazione di freni elettronici, freno a disco posteriore e tecnologia KERS (Kinetic Energy Recovery System) offre all'e-scooter sicurezza, prestazioni e sostenibilità. Il freno elettronico anteriore garantisce una frenata regolare, mentre il freno a disco posteriore aggiunge potenza e stabilità, specialmente su terreni difficili. Il sistema KERS recupera l'energia cinetica dalla frenata, prolungando l'autonomia del monopattino.

PNEUMATICI DA 8,5'' CON CAMERA D'ARIA

Gli pneumatici da 8,5" con camera d'aria assicurano un comfort ottimale al guidatore, attenuando gli urti e le vibrazioni dell'e-scooter su mani e piedi qualora si percorrano strade accidentate o irregolari. La camera d'aria all'interno dello pneumatico, infatti, permette un migliore assorbimento degli urti e una maggiore adattabilità alle varie superfici stradali, contribuendo così a una esperienza di guida più sicura.

BATTERIA DA 280 Wh, CON KERS: FINO A 25 Km DI AUTONOMIA

La batteria da 280 Wh dell' e-scooter offre energia sufficiente per percorrere fino a 25 km con una singola carica, ideale per spostamenti urbani senza preoccupazioni. La tecnologia KERS sfrutta l'energia cinetica della frenata per ricaricare la batteria, estendendo l'autonomia e ottimizzando l'efficienza energetica del mezzo per una mobilità più sostenibile.

STILE IN MOVIMENTO

Immagine con dimensioni prodotto
MotoreBrushless 350 W - 15 Nm
Pendenza massima*15%
Batteria36 V - 7,8 Ah - 280 Wh
Autonomia*Fino a 25 Km
Tempo di ricaricaCirca 4 ore
FreniElettronico anteriore e a disco posteriore,togli KERS
Pneumatici8,5” anteriore e posteriore con camera d’aria
DisplayLED a colori integrato
LuciLED anteriore e posteriore, indicatori di direzione integrati
Peso12 Kg
Carico massimo100 Kg
Livello di protezioneIPX5
Dimensioni prodotto aperto (L x A x P)1050 x 1120 x 485 mm
Dimensioni prodotto chiuso (L x A x P)1050 x 480 x 485 mm
table

*Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.

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