Aprilia

eSR2

399,00 €

(prezzo consigliato)

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eSR2

399,00 €

(prezzo consigliato)

Aprilia eSR2 è il monopattino elettrico sportivo, perfetto per chi ama la sfida quotidiana. Con la doppia sospensione anteriore e quella posteriore, Aprilia eSR2 è l'e-scooter imbattibile per stabilità e comfort!

MASSIMA AUTONOMIA

Grazie al sistema di recupero KERS di cui dispone, il monopattino elettrico è in grado di sfruttare l'energia cinetica in frenata e in marcia per migliorare l'autonomia della batteria: fino a 30 km di emozioni...con una sola carica!

SOSPENSIONI AL TOP

Comfort e stabilità grazie alla doppia sospensione anteriore e a quella posteriore, combinata con le grandi ruote a camera d'aria. Con Aprilia eSR2, le irregolarità del manto stradale non saranno più un problema, per un'esperienza di guida urbana senza pari.

SU E GIÙ PER LA CITTÀ

Un efficiente motore brushless per una guida fluida e silenziosa: con Aprilia eSR2, affrontare percorsi con pendenze miste o districarsi nel traffico cittadino tra frenate e ripartenze non sarà più un problema!

AMPIO DISPLAY

L'ampio display LED integrato ti offre un controllo completo delle funzioni, con un'interfaccia semplice e intuitiva. Regolazione della velocità, stato della batteria e altro ancora: tutto a portata di mano, per un'esperienza di viaggio senza stress.

I SEGNI DISTINTIVI

Motore

Brushless 350 W - 19,6 Nm

Batteria

36 V - 8 Ah - 288 Wh

Freni

A tamburo anteriore ed elettronico posteriore

Pneumatici

10" con camera d'aria

Sospensione

Anteriore e posteriore

Pendenza

0.23

DOPPIA SOSPENSIONE

La presenza di una sospensione completa offre un livello superiore di comfort e controllo durante la guida del monopattino elettrico. La sospensione assorbe efficacemente gli urti e le asperità della strada, garantendo una guida più fluida e stabile anche su superfici irregolari o accidentate. Ciò riduce l'affaticamento del conducente e migliora il comfort complessivo durante gli spostamenti urbani, per un'esperienza di guida fluida e confortevole.

BATTERIA DA 288 Wh CON KERS: FINO A 30 km DI AUTONOMIA

La batteria da 288 Wh dell'e-scooter garantisce un'autonomia fino a 30 km, ideale per spostarsi in città senza preoccuparsi della ricarica.La tecnologia KERS converte l'energia cinetica generata in frenata in elettricità, ricaricando la batteria e ottimizzando l'efficienza energetica. Grazie alla sua autonomia e al sistema di recupero energetico, questo e-scooter rappresenta una soluzione pratica, efficiente e sostenibile per la mobilità urbana.

MOTORE POSTERIORE BRUSHLESS 350 W (PEAK: 550 W)

Il monopattino è dotato di un motore brushlessa trazione posteriore da 350 W, con picco di potenza di 550 W, per affrontare con facilità e il giusto spunto anche strade in pendenza. Questo tipo di motore offre una guida silenziosa ed efficiente, richiede meno manutenzione rispetto ai tradizionali modelli a spazzole e assicura una durata maggiore nel tempo.

PNEUMATICI DA 10'' CON CAMERA D'ARIA

Gli pneumatici da 10" con camera d'aria offrono una maggiore ammortizzazione e aderenza dell'e-scooter rispetto ai pneumatici solidi, garantendo una guida più confortevole e stabile. La camera d'aria all'interno dello pneumatico permette un migliore assorbimento degli urti e una maggiore adattabilità alle varie superfici stradali, contribuendo così a una esperienza di guida più sicura.

SPIRITO SPORTIVO IN MOVIMENTO

Immagine con dimensioni prodotto
Motore350 W, 19.6 Nm
Potenza picco del motore550 W
Pendenza massima*23%
Batteria36 V, 8 Ah, 288 Wh
Autonomia*30 km
Tempo di ricarica5-Jun h
Freno anterioreFreno a tamburo
Freno posterioreFreno elettronico
KersSi
SospensioniBi-ammortizzata
PneumaticiCon camera ad aria, 10” x 10”
DisplayLed
Luce anterioreLed
Doppia Luce anterioreNo
Luce posteriore di posizioneLed
Frecce direzionaliSi
Peso17 Kg
Carico massimo120 Kg
Livello di protezioneIPX4
Dimensioni prodotto aperto (L x A x P)121.5 cm x 118.5 cm x 46 cm
Dimensioni prodotto ripiegato (L x A x P)121.5 cm x 55 cm x 46 cm
table
Pedana XXL

*Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.

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