La batteria rappresenta il cuore pulsante di ogni mezzo elettrico di micromobilità. Per l’e-bike come anche un e-scooter, è la fonte primaria dalla quale viene erogata l’energia che avvia il motore. È chiaro, dunque, che si tratta di una componente essenziale, oltre che molto delicata, e per questo bisogna averne cura, in ogni momento, per preservarne efficienza e durata.
Tutte le batterie al litio, infatti, sono esposte ad un processo di deterioramento che con il passare del tempo, porta inevitabilmente a una lenta riduzione delle prestazioni. Adottando però alcuni specifici accorgimenti è possibile rallentare questo processo di invecchiamento prolungando così la vita della batteria.
Non servono azioni particolarmente difficili, ma solo un po’ di attenzione. In inverno, in particolar modo, quando l’e-bike viene usata meno frequentemente o quando avviene uno stop momentaneo è necessario curare con particolare impegno la batteria. Una manutenzione specifica ed accurata, infatti, consente di conservarla in maniera ottimale, rendendola sempre pronta per andare in strada.
Vediamo allora alcuni piccoli trucchi da attuare evitando il verificarsi di danni che intaccano il buon funzionamento della batteria della bici elettrica e come comportarsi per non avere problemi.
Ricarica corretta della batteria
La ricarica della batteria della e-bike è l’operazione più ricorrente che ogni persona effettua prima di mettersi in strada in totale autonomia. C’è da sapere però che proprio questa consuetudine necessita di alcune accortezze, in particolar modo, quando il meteo non è più clemente come in estate.
Innanzitutto, la ricarica deve essere svolta con frequenza, evitando che la batteria si esaurisca del tutto. Un’accortezza che va mantenuta anche quando la bici elettrica non viene usata frequentemente. Ricordati di non conservare mai la batteria quando è scarica ma accertati che abbia una carica che va dall’80 al 50%. In questo modo ne preserverai la capacità evitando di compromettere longevità e performance.
Allo stesso modo, quando non usi spesso la dueruote, non dimenticare di controllare periodicamente lo stato di carica della batteria. Se questo è basso, effettua una ricarica arrivando al massimo all’80%. È essenziale, lo ripetiamo, che la batteria non si scarichi mai del tutto per preservare vita ed efficienza della stessa.
L’operazione di carica, inoltre, va svolta sempre in un luogo asciutto, al chiuso, a temperatura ambiente. Il consiglio è quello di staccare sempre la batteria dalla e-bike e riporla in carica utilizzando il caricabatteria in dotazione.
Stoccaggio e cura durante i periodi di inattività
Con il brutto tempo non usi la bici elettrica perché non ami pedalare al freddo o sotto la pioggia? Ecco allora che anche nella conservazione durante i periodi di inattività devi mettere in atto delle attenzioni che ti consentono di preservare al meglio tutto il mezzo ed in particolare la sua batteria.
Questa, infatti, va conservata all’asciutto, in un luogo non troppo freddo ma nemmeno eccessivamente caldo. Se il periodo di stop è decisamente lungo ti conviene staccare la batteria dalla bici elettrica e riporla in una custodia protettiva in neoprene. Questa viene fornita, di solito, dai produttori o, in alternativa, puoi acquistare presso i rivenditori specializzati come accessorio indispensabile per il tuo mezzo. Quando userai di nuovo l’e-bike la rimonterai al suo posto.
Sulla batteria puoi applicare, di tanto in tanto, un leggero strato di grasso specifico per i contatti elettrici. Una piccola e semplice accortezza che aiuta a prevenire l’ossidazione.
Evitare temperature estreme
Se non usi l’e-bike nel corso dell’inverno e stacchi la batteria, ricorda che questa non solo va conservata all’asciutto ma anche in un locale indicato. Devi evitare, infatti, le temperature estreme, proteggendo la batteria sia dal caldo che dal freddo eccessivo.
La temperatura ottimale è quella compresa tra 10° e 20° C. È ad ogni modo sconsigliato riporla in zone dove il termometro scende sotto lo zero e, allo stesso tempo, anche dove tocca livelli che superano i 40°. Fai anche attenzione all’umidità. Per questi motivi evita zone come garage e cantine e ricordati di non lasciare mai la dueruote per lungo tempo sotto la pioggia o sotto il sole battente. L’ambiente di casa è, in ogni stagione, decisamente il migliore.
In questo modo garantirai alla batteria una durata maggiore prevenendo danni che potrebbero incorrere proprio in seguito ad una esposizione sbagliata. Sia il caldo che il freddo eccessivi, infatti, tendono ad abbassare la tensione e dunque a provocare uno scaricamento improvviso con una conseguente riduzione dell’efficienza della batteria.